Литиевые смазки были разработаны для защиты механизмов с большим числом трущихся деталей, в том числе редукторов. Химический состав литиевой смазки обеспечивает надежную защиту механизмов от воздействий агрессивных сред и повышенных нагрузок. Такая смазка значительно увеличивает срок службы любого механизма.
Литиевая смазка для редукторов также называется пластической. Все дело в ее консистенции. Это нечто среднее между жидким маслом и порошком. Такая смазка при повышенных нагрузках разжижается и эффективно защищает рабочие поверхности. В то же время, она перекрывает доступ пыли и других абразивных веществ к деталям механизма.
Литиевая смазка представляет собой смесь синтетических масле с добавлением присадок, которые и формируют определенные технические характеристики смазки. Особое значение в литиевой смазке имеет загуститель. Именно он отвечает за области применения литиевой смазки. Собственно, литиевая смазка получила свое название по причине использования в ней особого загустителя – литиевого мыла.
Литиевые смазки для редукторов имеют повышенную вязкость. Полное разжижение таких смазок наступает при температуре в двести градусов Цельсия. Подобные смазки не растворяются водой и продолжают эффективно работать при очень низких температурах. Доказано, что эксплуатационные свойства литиевой смазки не изменяются в температурном диапазоне от минус шестидесяти до плюс ста двадцати градусов Цельсия. Соответственно, литиевая смазка для редукторов может успешно использоваться как в условиях Арктики, так и в тропиках.
Литиевые смазки не окисляются и успешно противостоят агрессивным средам. Для повышения эксплуатационных характеристика таких смазок в них можно добавлять специальные присадки.
Литиевая смазка для редукторов содержит присадку дисульфид молибдена, которая обеспечивает отличную защиту при угловых скоростях и знакопеременных нагрузках. Такая смазка обеспечивает уверенную работу устройства при точечных контактных нагрузках в 3500 Н. Литиевая смазка для редукторов может эксплуатироваться при высоких температурах вплоть до ста пятидесяти градусов Цельсия.
